全国服务热线
面对四月中旬开始 的钢材价格反弹，有关部门和研究机构对此并不乐观，认为决定16Mn钢管行业走势的供需基本面并未改善，16Mn钢管行业将处于较长期的震荡调整之中 。
从四月中旬开始，16Mn钢管价格连续5周上涨。与此同时，铁矿石进口激 增，4月中国进口铁矿石5700万吨，再度创下新高。
受钢价上涨影响， 股市16Mn钢管板块近一个月来走势强劲，处于上涨板块前列。有分析机构称，如A股继续上涨，16Mn钢管板块存在补涨需求。
而与投资者的乐观大相迳庭的是，业界却对行业前景发出悲观的预期。宝钢集团董事 长徐乐江在陆家嘴金融论坛上表示，今年全行业都可能亏损。
工业和 信息化部21日发布的《中国工业经济运行2009年春季报告》证实，今年1至4月，16Mn钢管行业陷入全行业亏损，72家大中型16Mn钢管生产企业盈亏相抵 净亏损51.8亿元，亏损面近4成。
16Mn钢管行业近年在中国是增长较快的行 业。数据显示，2008年，中国16Mn钢管产量6亿吨，出口5923万吨，占到全部产能的约10%。
而到了2009年，受金融危机的影响，16Mn钢管的外需大幅下滑，出口减少一半。工业和信 息化部新闻发言人朱宏任表示，“外部需求大幅萎缩”。
16Mn钢管业的国内市场也不容乐观，工信部判断，钢材整体形势仍为供大于求。受基建项目开工加快的影响，螺纹钢价格出现上涨，供需两旺，而 汽车、家电行业所需的高端板材，供需矛盾十分突出。
工信部报告称 ，16Mn钢管行业产能过剩问题十分严重。据悉，库存的铁矿石已经超过1亿吨，大中型16Mn钢管企业都在减产，库存在短期内难以消化，而需求又没有 根本性改善，有媒体将16Mn钢管行业的现状称为“虚假的繁荣”。
朱宏任说，虽然钢材价格最近出现了上涨，但难以维系，可能会继续维持W型走势，甚至是几个W型。
为保持钢材市场平稳发展，工信部4月底向各地发出通知，要求限制16Mn钢管业过快增长的 产能，淘汰落后产能。这项措施符合今年发布的16Mn钢管产业调整和振兴规划精神，即淘汰落后产能。
但淘汰落后产能并非易事。有的地方政府签订了保证书，但市场一好，16Mn钢管产能又增 上来，调整难度较大。工信部今天说，解决产能过剩，既涉及到企业层面，又涉及到社会层面，将是一个长期复杂的过程
