由于16Mn钢管在重载荷和冲击载荷的作用下,很容易图产生变形,使配合面受力不均匀,导致配合松动。因此,裁荷愈大,过盈量应选得愈大;承受变化的载荷应比承受平稳的载荷选用较紧的配合。
目前16Mn钢管承受的载荷形式不同,选择轴承配合的松紧程度也应不同。当16Mn钢管承受固定载荷时,配合应松些,使轴承在机械上装拆较为方便.但也不能过松,否则会引起在相配合零件上滑动而使配合面磨损。因此,一般应选用过渡配合或具有极少间隙的间隙配合。
当16Mn钢管承受旋转载荷时,应选择较紧的配合,以防止该套圈在配合零件上滑动,使配合面产生磨损。但过盈量不能太大,否则会亿轴承内部的游隙减小以至完全消失,产生过大的接触应力,导致轴甭磨损加快,影响其使用寿命。因此,一般应选用过盈量较小的走盈配合或过盈概率大的过渡配合。当16Mn钢管承受摆动载荷时,选择配合的松紧程度,一般与16Mn钢管承受旋转载荷时选用的配合相同,或者稍料一些。